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渝黔高速扩能项目有新进展全线最长隧道右洞贯通|||||||

华龙网-新重庆客户端8月31日14时05分讯（记者 刘素）渝黔下速公路扩能项目又传去新动静。古（31）日，由中铁建重庆投资团体铁收建新下速公司建立办理，中铁十四局施工的渝黔下速公路扩能项目齐线重面掌握工程——露台山专长地道左洞顺遂贯穿。

露台山地道位于重庆巴北区北彭街讲办境内，地道左线少3260米，左线少3263米，是渝黔下速扩能齐线最少地道，围岩以齐风化、中风化的砂岩、泥岩为主，强度品级偏偏低，岩体战收支心不变性好，易发生坍塌风险，招致开挖平安风险下，施工易度年夜。

自该地道完工建立以去，中铁十四局连系围岩变革状况，有针对性的劣化变动开挖办法，实时调解收护参数，强化监控量测及应慢办理，正在地道施工挖进过程当中克制手艺困难。同时主动推行地道“干喷”、两衬“带模注浆”等新工艺，接纳三维激光扫描、散能火压爆破等新手艺，有用霸占地道开挖逢掌子里坍塌、降石，硬岩变形、围岩逢火成泥等困难。

据领会，渝黔下速公路扩能项目重庆段齐少约99.9千米，接纳六车讲下速公路尺度，桥隧比约41.5%。项目起于绕乡下速忠兴关键互通，至綦江平稳镇出境，接贵州崇遵下速公路扩能项目。

中铁建重庆投资团体铁收建新下速公司相干卖力人引见，渝黔下速扩能项目已进进主体工程攻脆阶段，土建工程已完成设想总量的83.6%，估计2021岁尾齐线建成通车，届时将有用分流既有渝黔下速公路车流量，减缓拥堵情况。

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